Honda 223s

akhirnya penyempurnaan dr honda cb dikeluarkan juga pada tahun 2008, honda 223s ini merupakan penantian para penghobi varian honda cb lainnya, diliat di cc nya sepertinya akselerasinya melebihi honda tiger yg beredar diindonesia..

menurut informasi motor ini sudah masuk indonesia tp buka dr AHM motor, banderol yg ditawarkan sangat fantastic 130jt..

semoga AHM dapat masukan dan harga bisa terjangkau..

transformasi Honda GL100

memang sudah lama saya liat motor ini di pinggir rumahnya, saya kira awalnya mau dibangun sm yg punya tp ternyata setelah 1 thn kok posisinya ga berubah jg,, yaudh akhirnya sy mencoba tanya ke yg punya rumah..

memang rejeki,ternyata emg mau djual aj, duitnya abis ktnya hehe yaudh tanpa pikir panjang langsung sy derek kerumah..

kondisi awal seperti ini :

kondisi mesin mati,,akhirnya sy bongkar dan ada beberapa yg harus diganti seperti : pelatuk udah parah, sil klep, dan noken as..terakhir tinggal di sekir ulang klepnya ..

setelah mesin beres lanjut tahap selanjutnya, karena mau saya bikin jadi CB100 tahap pertama bikin dudukan tengki karena beda, lalu gerinda besi2 yg tidak diperlukan :

tahap paling penting udah beres,,tinggal siapkan yg lainnya :

dan sekarang masuk tahap perakitan huiff melelahkan..:

nah untuk spakbor depanya saya custom sendiri dari spakbor asli cb100, meniru dr omnya CB200..dengan alat seadanya akhirnya jadi juga spakbornya

dudukan lampu belakang sy lupa pake apa mirip2 punya trail biar lebih kliatan kokoh,,skrg sudah menemani saya jalan2 ..

Honda CB125 1972 in progress

Setelah di pikir2 dan diliat,,pilihan jatuh pada honda cb125 1972..akhir hunting2 dan dapat didaerah cibinong dengan kondisi semi2 bahan,,sedikit cerita. waktu proses negosiasi berlangsung sengit karena sang punya motor dapet tlp dr pembeli lain,,akhirnya saya tdk pikir panjang dan langsung DP, karena kalo telat 1 menit barang melayang ke tangan penelpon tersebut..haha memang rejeki saya,,

langsung saya bawa pulang untungnya selamat sampai rumah soalnya takut mogok dijalan hehhe..

foto pertama kondisi motornya :

begitu dapet dana segar langsung dirombak perlahan2,,

coba2 pake spakbor depan xl lumayan keren dan sok depan glpro..tp kynya lebih classic lagi klu dikembalikan seperti aslinya, ada tmn nawarin sok depan aslinya langsung sikat :

setelah dipasang :




proses selanjutnya :

Proses selanjutnya 2 minggu kemudian selesai dan menemani saya jalan2 hehe..