PLATINA VS CDI

saya coba bahas antar pengapian platina dengan CDI pada honda CB100, kedua sistem pengapian ini dapat diterapkan asalkan pemasangan tepat dan pas,,

Platina :
Kelebihan : mudah diperbaikin sewaktu mogok dijalan, hanya dengan merubah2 titik kerenggangan, kita dapat antisipasi karena biasanya motor akan batuk2 bila platina mulai tidak beres, part platina yg murah

Kekurangan : masih sistem pengapian kuno, sangat jrg ada montir yg bisa stel platina yg tepat, tidak semua bengkel menyediakan part platina,

CDI :
kelebihan : sudah menggunakan teknologi modern, pengapian lebih sempurna, part sedia dimana-mana

Kekurangan : tidak semua montir bisa pasang aplikasi ini, part2 yg lumayan mahal

pengalama saya pribadi karena sudah coba kedua model pengapian ini, sama2 enak untuk harian, asalkan pemasangan yg benar dan tepat. tergantung anda suka dengan model yg mana dan keuangan anda..
selamat mencoba.

kick stater CB100 custom

iseng2 pengen ganti kick stater cb biar lebih gagah ternyata dapet juga,dan juga kick staternya nyari yg original susah bgt, mau pake yg imitasi udah 4x ganti kick stater,,nah gw coba pake punya satria f bisa juga...



tp perlu penyesuaian sedikit, tergantung knalpot yg anda pakai,, hanya bawa ke tukang las untuk dipanaskan sedikit....
selamat mencoba..

Pengapian Platina

sengaja saya tampilkan gambar2 platina supaya saya tidak lupa cara pemakaian dan bagaimana cara melepasnya dan juga bagaimana posisi yg tepat dalam pemasangannya..


ini adalah rangkaian platina yg sudah komplit,pada piringan platina terdapat tanda lingkaran pd kanan atas,biasanya disamakan dengan garis yg ada pada mangkok platina,tetapi kadang kurang pas dan mesti geser sedikit demi sedikit akhirnya sampai pd posisi ini,dan pelatuknya juga harus distel kerenggannya,cara mudahnya ya hidupkan saja motornya, lansamkan dgn gas sedang, lalu geser2 pelatuknya keatas dan kebawah perlahan, nnt lansam motor akan berubah sendiri,semakin tinggi lansam motor semakin enak power motor tersebut,sebaliknya bila makin berat lansamnya maka geser lg sampai dapat lansam tertinggi,,


ini adalah gambar tanpa piringan platina.


untuk mencopot bos yg saya pegang ini, anda harus merenggangkan per pada kedua sisi baru bisa dikeluarkan...


ini adalah gambar dimana semua piranti platina sudah dicopot, dan jgn lupa terdapat sebuah spi kecil dibagian dalam, sebaiknya dicopot saja kalau mau ganti model pengapian, karena klu sewaktu2 ingin kembali keplatina tidak bingung mencari spi tersebut...

pengapian RC

biasanya bikin pengapian CB100 byk yg pake RC ini,,tp byk yg tidak pas...
iseng ah motor saya kebetulan pake RC dan lumayan enak diajak lari..
ini gambar posisi magnetnya



klu masih bingung patokannya geser aja magnetnya sendiri dirumah maju mundur tp jgn jauh2 dr posisi TOP awalnya...nnt bingung untuk mencari yg awalnya...
semoga membantu.